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公交站臺設計要滿(mǎn)足的5大條件

添加日期:2014-08-06  點(diǎn)擊量:1365次

 

      每天上班下班等公交是不是很煩呢?但現在新型公交站臺的設計的出現讓我們不在枯燥,不再煩惱,那么具體應該怎么做呢,當然這些煩惱要全部交給專(zhuān)家----公交站臺的設計師,接下來(lái)小編為大家總結了公交站臺設計的5大條件:
公交站臺

     1、站臺高度宜采用0.15m~0.20m,站臺寬度不宜小于2m;當條件受限時(shí),站臺寬度不得小于1.5m。
   2、道路交叉口附近的車(chē)站宜安排在交叉口出口道一側,距交叉口出口緣石轉彎半徑終點(diǎn)宜為80m~150m。

      3、車(chē)站可為直接式和港灣式,城市主、次干路和交通量較大的支路上的車(chē)站,宜采用港灣式。
   4、站臺長(cháng)度最短應按同時(shí)???jì)奢v車(chē)布置,最長(cháng)不應超過(guò)同時(shí)???輛車(chē)的長(cháng)度,否則應分開(kāi)設置。
   5、車(chē)站應結合常規公交規劃、沿線(xiàn)交通需求及城市軌道交通等其他交通站點(diǎn)設置。城區??空鹃g距宜為400m~800m,郊區??空鹃g距應根據具體情況確定。
公交站臺

  滿(mǎn)足了這些條件設計出來(lái)的公交站臺,相信不會(huì )再讓每天等車(chē)的我們枯燥了。

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