公交站臺的設計構造
添加日期:2021-07-16 點(diǎn)擊量:1470次
公交站臺屬于城市基礎交通公共設施,是市政配套設施,而且人流量較大,所以對其構造有一定的要求,那么作為公交站臺廠(chǎng)家一般從哪幾方面來(lái)規定其構造要求呢?
1. 公交站臺材料
使用的原材料要合格,比如鍍鋅板、鍍鋅方管、圓管以及不銹鋼、燈箱面板、燈條等這些原材料在進(jìn)場(chǎng)之后要對其進(jìn)行檢驗,經(jīng)檢驗合格之后,方可用于加工。
2. 工藝
工藝一般指的是處理流程,從下料到發(fā)貨這一整套流程必須符合相關(guān)規定,生產(chǎn)廠(chǎng)家都會(huì )有屬于自己的一套規定,比如在裁剪鍍鋅板時(shí),應該注意哪些;焊接時(shí)應該注意什么;打磨時(shí)的注意點(diǎn);噴塑時(shí)的注意事項,這所有的一切都應該嚴格按照工藝要求。
3. 功能
根據公交站臺的功能可以知道公交候車(chē)亭的構造,那么針對每個(gè)組件對應其應有的功能必須滿(mǎn)足設計要求。
4. 安全
因為作為公交車(chē)必備場(chǎng)所、每天人流量很大、致使部分站臺較為擁擠、乘客安全得不到保障、所以安裝護欄就顯得尤為重要、日前有很多新聞報道私家車(chē)主撞上公交站臺、雖說(shuō)沒(méi)有撞到乘客、但是不免讓人擔驚受怕、倘若安裝護欄、候車(chē)乘客站在距離護欄有一定距離時(shí)候、就可以避免事故發(fā)生、但是現如今還有好多公交候車(chē)亭沒(méi)有護欄。
公交站臺作為服務(wù)人民群眾的社會(huì )公共設施,設計實(shí)用、好用、耐用才是衡量公交候車(chē)亭的第一標準。
不論哪個(gè)行業(yè),必須是以安全為前提,而公交站臺作為市民集中場(chǎng)所、安全設施一定要做到完善、切實(shí)保護到候車(chē)市民的乘車(chē)安全。