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添加日期:2019-01-02 點(diǎn)擊量:1345次
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,科技的進(jìn)步,公交站牌、公交候車(chē)亭越來(lái)越漂亮,以前公交站牌,在人們不起眼的地方,現在公交候車(chē)亭在人們最需要的地方。
以下是關(guān)于公交候車(chē)亭生產(chǎn)工藝流程:
1、根據目標客戶(hù)的要求,由設計師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的設計,并出效果圖與平面設計圖,與客戶(hù)進(jìn)行探討。
2、探討完畢之后交予生產(chǎn)車(chē)間工程師與技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)加工。
3、公交候車(chē)亭的表面處理主要可分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車(chē)金屬烤漆等。
4、廣告面采用無(wú)框玻璃方式設計廣告門(mén),大廣告燈箱上下設置玻璃扣件,確保玻璃的安全性。
5、公交站臺的正反面為固定畫(huà)面,應各設置一個(gè)繃畫(huà)布的框架,該框架可以上下移動(dòng),便于畫(huà)布安裝。
6、在鈑金加工環(huán)節,公交站臺應采用轉塔式自動(dòng)數控沖床或激光切割機加工,數控折彎機折邊,確保部件的加工精度與互換性。
7、廣告面的鋼化玻璃,四周篩印黑邊,印刷黑邊的油墨為高溫油墨,必須在鋼化前印好,玻璃鋼化時(shí)固化在玻璃表面。
8、頂棚分為:夾膠玻璃、耐力板、普通陽(yáng)光板 、蜂窩陽(yáng)光板、鋁塑板、鍍鋅板等。
9、加工完成后,需進(jìn)行質(zhì)量檢驗。
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